Bekendtgørelse af lov om registrering af køretøjer
april 2006 om registrering af køretøjer med de ændringer, der følger af § 3 i lov nr. 106 af 7. februar 2007, § 3 i lov nr. 479 af 17. juni 2008, § 115 i lov nr. 1336 af 19. december 2008, § 1 i lov nr. ... afstand af 10 km fra den pågældende ejendom til transport til industriel brug af produkter, der hidrører fra virksomheden ...
Danmark har alle muligheder for at tage føringen på …
Hvis man kan skære blot 1 mV af tabet i en 1 terawatt proces, skal der bygges i størrelsesordenen 1 GW mindre input-effekt. Det svarer til en besparelse på næsten 100 km² solceller eller ca. 500 havvindmøller. Faktisk …
Skærpede krav til registrering af brugere af køretøjer
Den 1. juli 2024 trådte nye regler i kraft for registrering af brugere af køretøjer i virksomheder. Der er tale om en skærpelse og det er nu et krav, at alle, der anvender et køretøj – eller har ret til at bruge det – i mere end …
Hitachi Energy og Clever fremskynder bæredygtig mobilitet i …
Hitachi Energy''s e-mesh TM-portefølje er unikt egnet til markedet for opladning af elbiler, som kræver avancerede digitale teknologier til at styre, optimere og koordinere …
Bekendtgørelse om slæbning af køretøjer
Ved fjernelse af havarerede køretøjer, som medfører overskridelse af reglerne om vægte og akseltryk, henvises til reglerne herom i dimensionsbekendtgørelsen. Hastighed § 15. Ved slæbning er den højst tilladte hastighed 30 km i timen, jf. dog stk. 2 - 4. Stk. 2. Den højst tilladte hastighed er 60 km i timen, når
Nye regler for registrering af brugere af køretøjer tilbagekaldes
Fra den 1. juli 2024 skal alle medarbejdere, der har råderet over et af virksomhedens køretøjer i 30 sammenhængende dage eller mere, registreres som brugere i Motorregistret. Dette gælder fx en ansat, der bruger en varebil eller montørbil til dagligt, eller en sælger med firmabil. Registreringen skal ske, uanset om den ansatte skal ...
Energilagring som motor for omstilling til bæredygtig energiforsyning
Der bør etableres nye saltkaverner til lagring af H2, O2 og CO2 som grundlag for: 1. Brug af højtrykselektrolyse eller brændselsceller til at omdanne (billig) elektricitet til H2 og …
DaCES – Dansk Center For Energilagring
Med etableringen af DaCES var visionen, at skabe grundlaget for, at energilagring kunne blive en ny dansk industriel og forskningsmæssig styrkeposition på lige fod med vandløsninger, vindenergi, fjernvarme, pumper og klimasikring. ... Kan man lave en stabil energiforsyning på primært vind og sol, det er blandt andet noget af det, som ...
Disse 3 energilagrings-teknologier kan hjælpe med omstillingen til …
Opmuntrende laboratorieresultater tyder imidlertid på, at disse batterier muligvis vil være klar til brug i elektriske køretøjer i løbet af de kommende år med kommercialisering allerede i 2026. Annonce: ... Batterier er nyttige til kortsigtet energilagring, og koncentrerede solenergianlæg kan hjælpe med at stabilisere elnettet, men de ...
Se oplysninger i Motorregistret | Motorstyrelsen
Du skal logge på, hvis du skal i Motorregistret for at se eller ændre oplysninger om et køretøj – det kan være som ejer af et køretøj eller som importør, forhandler, virksomhed eller lignende. Du logger på øverst til højre. Log på Motorregistret. Se driftsstatus på Motorregistret
Natrium-ion-batterier: Fordele og udfordringer | EB BLOG
I takt med at Kina kraftigt udvikler nye energikøretøjer og industriel og kommerciel energilagring, kan manglende udforskning af alternativer til litium føre til sårbarheder og potentiel udnyttelse fra vestlige lande. ... Med litium-ion-batterier, der når energitætheder på 250-300Wh/kg, kan køretøjer køre længere, og 3C-elektronik ...
Svinghjul for energilagring, fase 3
Formålet med projektet er at eftervise funktionen af en ny type svinghjul og dettes anvendelse i forbindelse med energilagring. Projektet er første skridt mod udvikling af svinghjulslagre for belastningudjævning på el-net, industrielle fremstillingsprocesser og køretøjer. Projektet består af tre delopgaver: Prototypehjul, systemanalyse ...
Dansk energipolitik
Dansk energipolitik. Det langsigtede mål for dansk energipolitik er målet om, at Danmark skal være uafhængig af kul, olie og gas i 2050. Uafhængigheden vil øge den danske forsyningssikkerhed, gøre den danske økonomi mere robust overfor svingende priser på olie og gas, og bidrage til at nedbringe drivhusgasudledningerne.
Bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i ...
§ 9. Indehavere af det i § 17, stk. 6, nævnte chaufføruddannelsesbevis for gennemført intensiv grund-læggende kvalifikationsuddannelse kan med henblik på godstransport føre 1) køretøjer af kørekortkategori C1 og C1+E fra det fyldte 18. år og 2) køretøjer af kørekortkategori C og C+E fra det fyldte 21. år.
L 4
L 4 Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven, lov om registrering af køretøjer, brændstofforbrugsafgiftsloven og skatteforvaltningsloven. (Regelforenkling med henblik på at fremme regelefterlevelsen på motorområdet, justering af skatteforvaltningslovens fristreglers samspil med visse bestemmelser i ...
Verdenspremiere på lagring af grøn energi sker i Esbjerg
Den lokalt baserede koncern har stor erfaring med tekniske anlæg til bl.a. olie/gasindustrien, herunder håndtering af korrosion fra salt. "Pilotanlægget skal vise, at hele forsyningskæden er moden til også at bygge i industriel skala, og at det hele virker, som det skal.
KOMMISSIONENS DELEGEREDE FORORDNING om klassificering af køretøjer ...
ved hjælp af CEN-DSRC, jf. definitionen i EN ISO 12813:20195. 1 Kommissionens direktiv 2003/127/EF af 23. december 2003 om ændring af Rådets direktiv 1999/37/EF om registreringsdokumenter for motorkøretøjer (EUT L 10 af 16.1.2004, s. 29). 2 Elektronisk afgiftsopkrævning — Definition af anvendelsesgrænseflade til dedikeret
Bekendtgørelse om registrering af køretøjer
Følgende typer af køretøjer skal registreres i Køretøjsregisteret og forsynes med nummerplader, før de tages i brug på færdselslovens område, jf. dog kapitel 4 og 6: 1) Motorkøretøj. 2) Traktor eller blokvogn, jf. dog stk. 2. 3) Knallert, jf. dog stk. 3. 4) Påhængs- eller sættevogn til et køretøj, der skal registreres. ...
Opdatering af Vejledning om syn af køretøjer
16. Syn af motorcykler, der er indkaldt til syn i henhold til § 2 (efter et vejsidesyn) 17. Præcisering af synsguiden vedrørende syn af bil med aftagelig tilkoblingsanordning Alle sideangivelser i denne Meddelelse retter sig mod Vejledning om syn af køretøjer Januar 2021. 1. Indlæggelse af EU-typegodkendt køretøj i DMR
Nyheder og ændringer i Vejledning om syn af køretøjer, Januar 2021
Nyheder og ændringer i Vejledning om syn af køretøjer Januar 2021 Justering af tekst om godkendelse til udrykningskørsel. En synsvirksomhed må ikke godkende et køretøj til udrykningskørsel (indsætte godkendelsen i DMR), medmindre synsvirksomheden også er nummerpladeoperatør og
Nye regler for registrering af brugere af køretøjer
SKAT har vedtaget en bekendtgørelse om ændring af reglerne om registrering af brugere af køretøjer. De nye regler trådte i kraft den 1. juli, og der er gebyrfri ændring frem til 31. december 2024. Du skal være særlig opmærksom på denne regel, hvis du som virksomhed stiller køretøjer til rådighed for dine ansatte. ...
Disse 3 energilagrings-teknologier kan hjælpe med omstillingen til …
Selvom solid-state-batterier vil være velegnede til forbrugerelektronik og elektriske køretøjer, stræber forskerne mod helt flydende designs kaldet flowbatterier til stor …
Ny lovgivning – tilpasning af regler på motorområdet og særlig ...
Særlig procedure for partshøring ved værdifastsættelse af nye og brugte køretøjer. Skatteforvaltningen får mulighed for at anvende en særlig procedure for partshøring ved værdifastsættelse af nye og brugte køretøjer. Hidtil har den almindelige forvaltningsretlige regel om partshøring i forvaltningslovens § 19 fundet anvendelse ...
Bekendtgørelse om godkendelse og syn af køretøjer
Bekendtgørelse om godkendelse og syn af køretøjer1) I medfør af § 1, § 4, stk. 1, § 5, § 12 og § 13, stk. 3-4, i lov nr. 473 af 9. juni 2004 om godkendelse og syn af køretøjer, og § 70, stk. 3, § 118, stk. 7 og 9, og § 124 q i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 1047 af 24. oktober 2011, som ændret ved lov nr. 165 af 28 ...
Forstå vigtigheden og metoder til energilagring
Vigtigheden af energilagring. Energilagring gør det muligt at skabe en mere stabil og pålidelig elektricitetsforsyning – særligt hvad angår udjævning af udsving i produktionen af sol- og vindenergi. Energilagring er altså en vigtig del af energistyringen. Desuden forbedrer energilagring energieffektiviteten.
Lagring og konvertering af energi i fremtidens transport og ...
Eldrift af mobilt værktøj, redskaber, køretøjer mm. stiger i takt med efterspørgslen på mobile, emissionsfrie og støjsvage produkter. Det stiller krav til batterier og her kan vi hjælpe med …
Nye regler for registrering af brugere af køretøjer
Nye regler for registrering af brugere af køretøjer Fra den 1. juli 2024 skal alle medarbejdere, der har råderet over et køretøj i 30 dage eller mere, registreres som bruger i Motorregistret. Kravet om registrering af bruger …
Regenerativa drivenheter och motorer frigör kraften i …
S4 Energy, en nederländsk specialist på energilagring, använder ABB:s regenerativa frekvensomriktare och motorer med högsta prestanda och energieffektivitet för att …
Special report 15/2023: The EU s industrial policy on batteries
Batterier er en blandt flere teknologier til energilagring, men er den lettest tilgængelige teknologi til elektrisk mobilitet set ud fra et teknologisk synspunkt. På ... Elektrificeringen af køretøjer i USA halter bagefter (630 000 solgte elektriske køretøjer i 2021 i USA, 5 % af salget i det år, kontra 2,3 millioner i Europa, 18 %, og
Ændring i reglerne for registrering af brugere af køretøjer
Reglerne, som er indført i bekendtgørelsen om registrering af køretøjer, medfører krav om, at alle brugere af et køretøj som udgangspunkt skal registreres i Motorregistret. For en håndværksvirksomhed, der stiller en bil (f.eks. en montørbil) til rådighed for en medarbejder, betyder det, at virksomheden skal registreres som primær ...
Elektriske køretøjer: Et intelligent valg for miljøet
EU som helhed har kanaliseret milliarder af euro til relevant forskning i det sidste årti og presser på for en hurtig udvidelse af opladningsinfrastrukturen. EU investerer også kraftigt og fremmer alternativ brændstofinfrastruktur, som omfatter opladere til elektriske køretøjer, især i de vigtigste europæiske transitkorridorer.
Bekendtgørelse af lov om registrering af køretøjer
5 i lov nr. 715 af 25. juni 2010. Registrering af køretøjer § 1. Registrering af køretøjer sker i et for hele landet fælles register for køretøjer (Køretøjsregisteret), jf. dog stk. 4. Stk. 2. I Køretøjsregisteret registreres oplysninger om hvert enkelt …